冷庫改造?看了這篇就懂了!

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      在冷庫改造中,一些人的想法是將“原有的倉庫改造成冷庫”,但這樣做有一些問題,倉庫和冷庫本身就是不同的結構。
       
      那么,冷庫改造過程中應注意哪些事項以便更好地將舊倉庫改造成冷庫?
       
      首先,考慮原倉庫的保溫結構是否適合冷藏。一般的倉庫外維維護用的是聚苯乙烯雙層彩鋼板或巖棉板結構,這種就不適合冷藏,只適用于15°C的儲存環境,如果低于15℃,建議在庫內加聚氨酯庫板。
       
      第二,考慮原倉頂部鋼結構的承載力。倉頂采用弧形圓管結構,受力有限,承受不了大面積的冷庫頂板,改造需注意。
       
      第三,考慮地面保溫處理。0℃以下的,得預埋通風管道,防止因為低溫而地基下沉,這樣底部的材料就應選用擠塑板,加隔氣防潮層,混凝土層等等,總之做好防潮、水及保溫。
       
      第四,考慮電力設備的承載力。由于它曾經是一個普通的倉庫,原有的電力可能沒有考慮到后期設備的使用,所以我們也需要注意電力線纜。
       
      冷庫和常溫庫在貨架的設計和使用上有多大的差別?
       
      1.選擇合適的貨架鋼材材質
       
      低溫環境對鋼材應用有具體要求,應具有良好的低溫韌性和延展性,以避免發生脆性破壞。貨架中常用的普通碳素結構鋼Q235,有Q235A、Q235B、Q235C、Q235D、Q235E不同等級之分,主要是因為沖擊的溫度有所不同。A指不做沖擊,B是在20℃以上,C是在0℃以上,D是在-20℃以上、E是在-40℃以上,A到E所不同的,是它們各自性能中沖擊溫度的不同。
       
      其次,普通碳素結構鋼A/B/C/D 也代表著微量元素的含量不同,A/B/C/D由于微量元素的含量成分不同,質量等級越來越高,在低溫中的性能表現也越來越好。一般情況下,會使用Q235D作為冷庫貨架的主要材質。緊固件的制作,在低溫環境下通常采用高鎳鉻(如Cr18Ni9型)合金鋼或者有色金屬(如銅、鋁)材料,它們幾乎不表現出低溫脆性。鋼質材熱膨脹系數為1.2×10-5/℃ ;混凝土熱膨脹系數約為0.7×10-5/℃,兩者比較接近,在溫差40℃以內時均可有效連接。
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      倉庫管理
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