一、新制造、新物流，中國物流與供應鏈信息化大會在皖舉辦
以科技創新引領高質量發展是2019年兩會重要議題，也是推動我國物流與供應鏈走向強國階段的重要手段。為深入把握行業數字化發展的趨勢與特點，大力發展數字物流與數字供應鏈，加強互聯網、物聯網、云計算以及人工智能等技術應用，共同構建產業智能化、供應鏈智慧化的新經濟形態，中國物流與采購聯合會于7月11-13日在安徽合肥市舉辦“2019（第十一屆）中國物流與供應鏈信息化大會”。（來源：掌鏈）
 
二、同城配送云鳥在天津連續成立10家物流和供應鏈公司
“同城配送”云鳥在天津連續成立10家物流和供應鏈公司需要重點注意的是云鳥上一次融資還是在2017年2月，云鳥已經29個月沒有新的融資消息了；2015年1月，A輪融資1000萬美元，由經緯中國、金沙江、盛大資本投資；2015年7月，B輪融資數千萬美元，由紅杉領投，A輪投資方跟投；2016年1月，C輪融資一億美元，由華平投資集團領投，紅杉、經緯中國、金沙江等原有投資方跟投。2017年2月，D輪融資一億美元，繼續由華平投資集團領投，經緯中國、金沙江等投資方跟投。這些公司的經營范圍：道路普通貨物運輸,通用倉儲,建筑材料、金屬材料、機械設備、電子產品、化工產品(易燃易爆易制毒危險化學品除外)、日用百貨、文化用品銷售。（來源：快遞生態圈）
 
三、重慶首次實現進口整車保稅倉儲功能
新華社重慶7月3日電（記者趙宇飛）6臺英颯S450L進口整車3日抵達重慶兩路寸灘保稅港區，標志著重慶首次實現進口整車保稅倉儲功能，將進一步減輕企業資金壓力，提升通關效率。這批進口整車搭乘中歐班列（重慶）從德國杜伊斯堡出發，運抵重慶團結村鐵路口岸并完成保稅申報后，抵達重慶兩路寸灘保稅港區水港功能區。據重慶兩路寸灘保稅港區相關負責人介紹，相比之前的進口整車“落地征稅”政策，進口整車保稅功能的實現，有助于企業減輕關稅資金壓力，企業進口的車輛可在保稅狀態下存放于保稅倉內，暫不繳納進口關稅和代征增值稅、消費稅，待產品進入國內市場才繳納相應稅款。同時，通關效率將進一步提高，進口車輛申報進入保稅區時一般不需提交許可證件，可快速完成申報流程，待正式報關進入國內市場時才需向海關提供相關證件及進行查驗。（來源：新華網客戶端）