提高效率!倉儲貨架要這么整理2

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      小編微信:gll1806
            前面所講的所有貨架類型中,最省心省力的方案就是橫梁式貨架了,因為,這種貨架類型幾乎適用于所有的產品,壓根都不需要動腦子,因為一個排位只能放一個托盤的貨物,排位的利用率要么是100%,要么是0。而駛入式貨架和穿梭車貨架就稍微復雜些了,因為一個排位可以放少則4、5盤,多則10幾托盤的貨物,那么在設計時,就需要考慮排位的進深數,這可就是學問了,不合理的設計可能會造成,比如,表面上看,計劃的存儲盤數很多,但實際的存儲卻很少,這就是典型的進深數設計大了,排位的滿載率低的情況。
        
            像客戶所生產的產品,其特性是每個SKU的批量很大,批次少,那么,就非常適合使用大進深的貨架,比如駛入式和穿梭式,我個人時比較偏向穿梭式的。那么,接下來,咱們簡單對橫梁式和穿梭式貨架做一個對比。
        
            存儲能力方面,假設有2個各5000平米的倉庫,A倉庫全部使用橫梁式貨架,B倉庫大部分使用穿梭車貨架(5進深),然后再配置少量的橫梁式貨架,那么,大家在設計完之后,觀察一下倉庫布局,最直觀的感覺就是,A倉庫的叉車通道數量明顯多于B倉庫的,B倉庫的貨架密度更大。這也就解釋了爆倉問題,如果采用穿梭式貨架,爆倉問題是可以得到一定的緩解的。
        
            叉車上下架效率方面,假設要從橫梁式貨架倉和穿梭車貨架倉,分別取走同代碼同批次的產品各5盤,那么,在橫梁式貨架倉庫作業的叉車司機,肯定是要從5個不同的排位(可能在不同的區域)完成取貨下架并轉移到備貨區,而穿梭車貨架倉庫的叉車司機,可能只需要從1個排位,按順序將貨物取走。不是太理解的朋友,可以拿出來一張紙,簡單的畫一下就能感覺出來不同。
        
            所以,在考慮貨架的選型時,一定不要偷懶,要基于以往的存儲數據進行分析,找出最適合的貨架類型,千萬不要拿萬能的橫梁式貨架來對付。
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