物流變革正在發生,再不跟上就落后了!

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      馬云宣布投資建設“菜鳥網絡”,部分物流企業投身電子商務,物流和電商企業開始跨平臺的行業實踐。我們認為物流和電商的相互跨界至少有兩個層次的意義。從第一個層次上來說,物流企業和電商平臺的相互跨界是“物流”與“信息流”的融合。從更深的層次而言,物流和電商企業都有通過物流與信息體系控制供應鏈“資金流”的訴求。
       
      供應鏈金融的切入點是解決大量中小企業的融資問題
      中小企業對我國現階段的經濟發展至關重要,其融資難題的根本原因在于風險評價體系和風險控制體系的缺失。風險評價體系的缺失來自于企業歷史信用信息積累的不足,風險控制體系的問題在于中小微型企業缺乏不動產作為貸款抵押物。
      供應鏈金融正是中小企業解決融資難題的有效途徑。通過物流企業和信息平臺角色的引入,供應鏈金融提供了企業信用評價和風險控制所必須的交易信息和物流信息:交易信息的存在,為企業的信用評估提供了基礎;核心企業對供應鏈的串聯,間接的提供作為上下游的小微企業的信用評價信息;物流信息的掌控,將動產(訂單、預付款、應收賬款、存貨、產成品等)抵押引入了融資的風險控制系統。
       
      物流企業和電商企業都有成為金融服務核心的沖動
      物流企業和電商平臺以其核心資源參與供應鏈金融服務,獲取價值鏈中的核心地位。對物流企業而言,其核心資源在于對“物權”的掌握。對電商平臺而言,“信息”是其核心資源。也因此,物流企業跨界電商、電商整合物流,是其各自對核心資源范圍的拓展,從而覆蓋更多客戶和服務范圍、更深入的開展供應鏈金融服務。
       
      物流行業、電商平臺的跨行業實踐
      經過分析,目前物流行業、零售行業和電商行業上市公司參與平臺融合及供應鏈金融服務的實踐。包括以下公司:外運發展、怡亞通、瑞茂通、中儲股份、歐浦股份(待上市)、蘇寧云商、上海鋼聯。目前,金融業、電子商務平臺和物流企業對于供應鏈金融市場的開拓都還在探索階段。我們認為,未來電商、物流、銀行和實業界的跨平臺融合將是大勢所趨,這其中各利益方如何博弈以建立其核心地位,獲得價值鏈上的利益最大化,仍然有待實踐的檢驗。
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