第一個必須明確一下幾個面積概念：
1、建筑面積。通常是指庫房建筑面積。其計算方法是從庫房外墻基丈量。長*寬的面積，樓庫各層相加。
2、實際面積。即從庫房內墻丈量。長*寬面積中減去障礙物建筑物（立柱、隔墻、樓梯）占用面積。
3、可用面積。即從實際面積中減去干道、支道、墻距、柱距占用的面積。
4、使用面積。即貨架實占面積（這里所說的是貨架占地）。
第二倉庫資源利用指標與計算方法：
1.地產利用率=(倉庫建筑面積/地產面積)100%
2.倉庫面積利用率=（倉庫可用面積/倉庫建筑面積）100%
3.倉庫面積使用率=（倉庫使用面積/倉庫可用面積）100%
4.倉庫容積利用率=（庫存商品實際數量或容積/倉庫應存數量或容積）100%
注意2和3，顯然呢！還應該有倉庫使用面積/倉庫建筑面積的阿！
根據以上方法可參照如下觀點：
1. 面積利用率一般要達到60%
貨位總面積
庫房實際面積
2. 倉庫利用率＝存貨面積／總面積100%
你看他們分別是用的哪一個比率呢？顯然1是使用利用率吧？2就是沒有寫出來的倉庫使用面積/倉庫建筑面積吧？
第三是如何提高倉庫利用率呢？有人給出了定額法：
1．倉庫可用面積利用率定額
即規(guī)定出用以堆放物料的可用面積與實際面積合理比例，以便限制固定走道和墻距占用的面積。把可以堆放物料的面積充分利用起來。其計算公式是：
倉庫可用面積利用率 = 可用面積/實際面積*100％
2．倉庫可用面積使用率定額
即規(guī)定出倉庫實際儲存商品所使用面積與可用面積的合理比
例?？梢韵拗瓶捎妹娣e的空閑部分，提高倉庫可用面積實際使用率。其計算公式是：
倉庫可用面積使用率 = 使用面積/可用面積*100％
針對廠房倉庫倉儲空間的問題：
用途目的：衡量廠房空間的利用率是否恰當。
計算說明：儲區(qū)面積率 =儲區(qū)面積/ 物流中心建物面積
指標意義：儲區(qū)是物流中心不可或缺的部份，因而掌握儲區(qū)占整個物流中心廠區(qū)的比率，可使整體作業(yè)更順暢
狀況陳述：此指標小，表示儲區(qū)占整個物流中心面積比例不高。
改善對策：物流中心面積去除停車碼頭外，主要包括儲區(qū)及理貨區(qū)。而一般來說，理貨區(qū)約占物流中心建物的 30-50%，儲區(qū)面積則應占 50-70%左右。因此，一旦儲區(qū)面積率小，應檢討整個物流中心的布置規(guī)劃，是否未充份利用空間？或各作業(yè)區(qū)的配置是否恰當？尤其若公司如今仍有儲位不足的現(xiàn)象，應考慮能否采作業(yè)組合方式，例如將加工、檢查兩作業(yè)同處同時進行，以減少必要空間，如此則能擴大儲存空間，同時亦能取消部份搬運動作，對整個營運作業(yè)將更有幫助。
可供保管面積率
應用目的：判斷儲區(qū)內通道規(guī)劃是否合理。
計算說明：可供保管面積率 =可保管面積/儲區(qū)面積
指標意義：可供保管面積率為扣除通道後貨品的可保管面積占整個儲區(qū)的比例，因而此指標大小主要在於評估通道空間的安排。一般好的通道設計應注意以下幾點；
(1) 流量經濟性
(2)空間經濟性
(3) 設計順序
(4) 分支通道、內部通道、工作空間通道及安全設施通道的存在
(5) 通道寬度的決定。
應用目的：用以判斷儲位規(guī)劃及使用的料架是否適當，以有效利用儲位空間。
計算說明：儲位容積使用率 =存貨總體積/儲位總容積
單位面積保管量 =平均庫存量/可保管面積
狀況陳述1：儲位容積使用率及單位面積保管量偏低，一般有兩種可能：(1)由於每一儲位都有一定的重量限制，若在庫品重量較重，則無法堆疊太高或擺放太密。(2)存貨量相對於儲區(qū)較小，以至儲位剩馀太多。-零數板多
改善對策：若由於貨品重量重而無法儲滿一儲位，則必 調低儲位高度，在可使用高度下增加儲位數量或置換負重較高的料架。不同貨架規(guī)格（3層、2層、小貨架）
狀況陳述2：儲位容積使用率低但單位面積保管量卻高，表示公司在庫品體積較小，但存貨量不少，則可能因貨品品項多而為做好簡易有效的儲位管理，即使體積小或周轉率不快，亦不希望太多種貨品放在同一儲位上，以至於每一儲位實際使用的容積空間并高。--混放
改善對策：(1)置換他種較小型料架。(2)降低每一儲位容積：降低料架每層高度或使用隔板隔間方式來使料架儲位數增加。(3)依照各項貨品的體積、重量、貨量大小，來選擇最適用之不同型料架，使空間的投資效益達到最高。
平 均 每 品 項 所 占 儲 位 數（同一料號）
應用目的：由每儲位保管品項數的多少來判斷儲位管理策略是否應用得當。
計算說明：平均每品項所占儲位數 =料架儲位數/ 總品項數
指標意義：平均每品項所占儲位數若能規(guī)劃在0.5-2之間，即使無明確的儲位編號，也較能迅速存取貨品，不至於造成儲存、揀貨作業(yè)人員找尋的困難，也較不會產生同一品項庫存過多的問題。
狀況陳述1：若此指標太大，表示每個品項的庫存量所占儲位數太多，原因若非出在貨品體積過大或儲位空間太小，即是同一品項的庫存過多。庫存量多對一專司行銷的物流業(yè)者絕非一好現(xiàn)象，恐有周轉率不夠快、資金積壓的危機。除此之外，一旦同一品項貨品庫存過多，亦容易造成： (1)先進先出管理上的困難 (2)庫存積壓太久發(fā)生的損壞、過期 (3)儲位不夠造成後進貨品擺放位置的混雜( 如同一品項可能須放至兩、三個不同區(qū)域 )，儲位管理上將較麻煩。
改善對策：大料下架，空地區(qū)域集中擺放，小料有庫位
狀況陳述2：若此指標很小，表示每個儲位同時保管多種貨品品項，很容易造成作業(yè)人員目視尋找的混淆，而產生過多的錯誤。因此如何在一儲位中有效地保管多種貨品亦是庫存管理的重點。
改善對策：必須要做好詳細的儲位編號、商品編號標示，以及有良好的資訊系統(tǒng)充份配合。
注：倉儲的條件是特定的有形或無形的場所與現(xiàn)代技術。說特定，是因為各個企業(yè)的供應鏈是特定的，倉儲的場所當然也是特定的；有形的場所當然就是指倉庫、貨場或儲罐等，在現(xiàn)代經濟背景下產生的都是個以實際需求解決問題，以實地勘察、測量、設計及生產4部分組成；可任意的設置和規(guī)劃。