企業(yè)做大做強(qiáng)的重要特點(diǎn)是客戶驅(qū)動的程度，提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù)、準(zhǔn)時交貨、低成本和高質(zhì)量這些優(yōu)勢可以有效地為自己拉來客源。除此之外，還必須重視優(yōu)化庫存，重視設(shè)備，各種資源及空間的利用，從而達(dá)到對物流作業(yè)的有效管理。
    倉庫仍然是而且將一直是大多數(shù)供應(yīng)鏈的重要部分，充當(dāng)了制造和需求間的緩沖器和調(diào)節(jié)閥。今天的倉庫作業(yè)和庫存控制作業(yè)已十分多樣化、復(fù)雜化，靠人工去記憶處理已十分困難。如果不能保證正確的進(jìn)貨、驗(yàn)收、質(zhì)量保證及發(fā)貨，就會導(dǎo)致浪費(fèi)時間、產(chǎn)生庫存、延遲交貨、增加成本以致失去為客戶服務(wù)的機(jī)會。如何充分利用寶貴的倉庫資源，獲得最佳的客戶服務(wù)呢？提出以下的十點(diǎn)建議：
　　1、有效的人工管理。
　　勞動力是任何成功倉儲最重要的因素，然而隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人工處理的程序越來越復(fù)雜。管理者采用工程勞動標(biāo)準(zhǔn)和支持系統(tǒng)評估倉儲工人的績效，激勵工人，而且能夠計(jì)算出任何一項(xiàng)給定任務(wù)所需要的時間。但是技術(shù)不是萬能的，成功與否取決于如何應(yīng)用這些系統(tǒng)。
　　2、通過智能系統(tǒng)和布局使柔性最大化。
　　應(yīng)先把倉庫按產(chǎn)品類別分為不同的揀選區(qū)。這樣，整箱、拆箱、整盤分開作業(yè)，可以避免現(xiàn)場零亂，減低貨物掉落破損。
　　3、與合作伙伴的倉儲管理系統(tǒng)一體化。
　　一體化和貨物跟蹤是使供應(yīng)鏈有效的關(guān)鍵因素。首先要尋求倉庫管理系統(tǒng)和運(yùn)輸管理系統(tǒng)之間的銜接。任何系統(tǒng)集成的最終目標(biāo)都是獲得實(shí)時信息。這些信息有助于決定何時下訂單，如何最小化運(yùn)輸成本以及如何充分利用揀選人員等等然而運(yùn)用實(shí)時信息卻可以準(zhǔn)確、合理地在多節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)中分配貨物。
　　4、不要只局限于收貨、儲存和運(yùn)送。
零售商希望收到其所需的貨物，或是專門的推銷商品，因此零售商之間的增值服務(wù)越來越流行。同樣地，制造商也希望能為多個市場提供產(chǎn)品。要達(dá)到上述目的，就要使倉庫盡量向上游移動。增值服務(wù)也有助于日益增長的網(wǎng)上訂單的完成。
　　5、在倉庫內(nèi)安裝逆向傳動裝置。
　　今天最容易被忽視的作業(yè)是倉庫作業(yè)，但是對有效逆向物流的需求卻不能忽略。產(chǎn)品的回收、處理、修理及退換對客戶服務(wù)有著極其重要的影響，而且任何作業(yè)的神經(jīng)中樞都是倉庫。
　　6、在倉庫內(nèi)建設(shè)一個中樞指揮中心。
　　可以把任何一天的現(xiàn)有職工數(shù)與所需人數(shù)、要完成的任務(wù)進(jìn)行比較，從而倉庫在當(dāng)天末就可以準(zhǔn)確地知道各個部門甚至每名員工的績效。不管這些任務(wù)是否集中管理，每一個崗位都會設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，而不是每一任務(wù)的同一標(biāo)準(zhǔn)。
　　建立一個項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，指導(dǎo)庫存新賬的完成、報告執(zhí)行結(jié)果以及每一部的進(jìn)展情況。而且，項(xiàng)目經(jīng)理可以作為倉庫與外部客戶聯(lián)系的紐帶，這樣倉庫就不用涉及過多的任務(wù)。