a客戶是生鮮冷鏈行業(yè)，不過不用系統(tǒng)去管理運(yùn)輸中和倉(cāng)庫(kù)中溫控的情況；

b客戶的下游收貨方，一部分是自己的門店，一部分是合作的其他門店；

c因?yàn)槭巧r冷鏈行業(yè)，客戶希望最好是0庫(kù)存管理，所以走的是以銷定采的模式；

d客戶的上游供貨商很多是國(guó)外進(jìn)口的，外箱上會(huì)貼外箱條碼，條碼中會(huì)帶生產(chǎn)日期和重量等信息，需要解碼，類似上海扇擴(kuò)的情況；

e會(huì)提前一天拿到各門店的采購(gòu)需求，組波進(jìn)行總揀和分揀出庫(kù)；

f會(huì)涉及到加工的業(yè)務(wù)，例如采購(gòu)進(jìn)來一只整魚，加工后會(huì)變成一個(gè)魚頭+一個(gè)魚身+一個(gè)魚尾；

g貨物有可能入庫(kù)是按箱或者按重量入庫(kù)，出庫(kù)的時(shí)候按件出庫(kù)；

h客戶還有門店配送的業(yè)務(wù)，會(huì)涉及到TMS系統(tǒng)，TMS系統(tǒng)支持一車多單的配載，并且系統(tǒng)可以顯示每個(gè)門店的卸貨環(huán)節(jié)；

i需要有在途軌跡的跟蹤顯示；

j客戶希望可以給車裝個(gè)攝像頭，類似于行車記錄儀，在PC端選擇某個(gè)車的時(shí)候，可以顯示當(dāng)前車拍的實(shí)時(shí)視頻；

k客戶希望給下游的門店提供手機(jī)移動(dòng)端的下單功能，以及手機(jī)端的快捷收貨入庫(kù)及出庫(kù)的功能；