客戶背景：

我們的客戶是一家制造型企業(yè)，擁有多個倉庫和碼頭，位于不同的園區(qū)。他們當前面臨一系列物流和卸貨效率的問題，包括難以辨識送貨司機、物流擁堵、供應商不熟悉物流路徑、司機等待時間不一致、卸貨順序混亂、任務調度不均衡以及內部物流調度分散等問題。

系統(tǒng)需求：

為了解決上述問題，我們需要一個綜合的園區(qū)系統(tǒng)，以優(yōu)化物流和卸貨效率。以下是系統(tǒng)需求：

系統(tǒng)預約與調度： 建立系統(tǒng)預約和調度機制，允許供應商提前申請卸貨時間，并根據物料的優(yōu)先級和緊急程度進行智能調度和排序，確保急需物料得到及時處理。

優(yōu)先級管理： 在系統(tǒng)中為不同物料設置優(yōu)先級，依據物流控制的信息，根據物料的緊急程度和重要性對卸貨順序進行智能優(yōu)化，確保急需物料優(yōu)先完成卸貨。

實時監(jiān)控與調度： 通過系統(tǒng)實時監(jiān)控卸貨進度和車輛到達情況，能夠及時調度和分配資源，以應對急需物料插隊情況，并進行協(xié)調和優(yōu)化。

信息共享與協(xié)同： 建立供應商、園區(qū)和物流公司的信息共享平臺，通過系統(tǒng)共享車輛信息、物料信息和卸貨排程等，供應商可以實時了解卸貨情況，園區(qū)和物流公司也可以及時通知供應商相關信息，以實現(xiàn)協(xié)同運作。

數據分析與優(yōu)化： 通過系統(tǒng)收集和分析卸貨過程中的數據，如車輛到達時間、卸貨時間等，以便優(yōu)化卸貨流程和調度策略，提高效率并減少等待時間。

物流路線優(yōu)化：

園區(qū)內線路指引： 實施園區(qū)內的線路指引，引導司機按最短最優(yōu)路線行駛至卸貨口，避開主干道和參觀通道等，以提高效率。

一車多卸貨口協(xié)調： 針對一車多卸貨口的情況，系統(tǒng)應提供最優(yōu)路線規(guī)劃和指引，以確保順利銜接，并合理安排在園區(qū)內的等待地點。

車輛規(guī)范管理： 強化園區(qū)內車輛的規(guī)范管理，監(jiān)測不按規(guī)范行駛或亂停亂靠的行為，并及時抓拍和告知，以維護秩序和安全。

聯(lián)系方式：

如果您的系統(tǒng)能夠滿足以上需求，并提供具體的解決方案，請通過請通過微信號（gll1806）與我們聯(lián)系。我們期待與您合作，共同優(yōu)化客戶的物流和卸貨效率。感謝您的關注與信任！